BR-235/PI: Trecho da estrada de Santa Filomena está afundando

 A BR-235/PI (trecho Gilbués/Santa Filomena) começou a ser construída em janeiro de 2012 e ainda não foi concluída. Além da ladeira das Novas, com extensão de 2,5 quilômetros, que se encontra deteriorada devido às chuvas e ao sistema de drenagem ineficiente, os últimos 12 quilômetros (entre a localidade Campeira e o Rio Parnaíba, na zona urbana de Santa Filomena) nunca receberam asfalto: a obra está parada desde fevereiro de 2015.

Como se não bastasse a estrada Gilbués/Santa Filomena estar no rol das inúmeras obras inacabadas deste nosso Brasil, corre o risco de se tornar intrafegável, tanto nos trechos de terra ainda, quanto em alguns pontos pavimentados há mais de 2 anos, onde o asfalto TSD (Tratamento Superficial Duplo) já tem fissuras nos acostamentos e nas pistas de rolamento.

"Andando pela pista, percebemos que um trecho de aproximadamente 500 metros, no km 67 (sentido Gilbués/Santa Filomena), à altura da Fazenda Jatobá, apresenta rachaduras em tosos os sentidos. Quase 40 por cento da rodovia está fissurada. Isto é uma vergonha!", disse o empresário Cláudio Saldanha, em vídeo que postamos na rede social Facebook.

O caso causa indignação, não só aos que transitam pela BR, mas principalmente para os moradores de Santa Filomena que, ao receberem uma obra mal-acabada e, ainda por cima, inacabada, passam se sentir como se fossem cidadãos de “segunda” ou de “quinta categoria”.

"É um serviço mal feito, não merecíamos isso", desabafa o prefeito Esdras Avelino Filho (PTB).

Mas os problemas não param por aí. Há afundamento da pista também em outros pontos, como nas proximidades da localidade Couro e na Fazenda Refresco; erosões na ponte do Riacho Certeza, deslizamento na Pedra Preta; e desmoronamento na ladeira do Saquinho.

Na ladeira das Novas, as águas pluviais estão abrindo enormes valas na pista casclahada. Caso as chuvas se intensifiquem e não se tomem providências, o tráfego será interrompido.