Desde 2023, já foram implantados 1.241,61 km de novas rodovias estaduais em todo o Piauí, uma extensão superior à distância entre Teresina e Salvador (1.158 km).
O avanço tem ocorrido de forma contínua ao longo dos últimos anos. Em 2023, o estado havia alcançado 361,45 km de novos trechos implantados. Em 2024, esse total acumulado chegou a 799,51 km, até atingir os atuais 1.241,61 km, ao final de 2025. Com isso, a malha rodoviária estadual pavimentada saltou de 7.901,80 km para 9.143,42 km.
Dentre as novas obras, estão: o trecho da rodovia PI-120 (São Miguel do Tapuio – Pimenteiras), com 78 km de extensão; a PI-225 (Aroazes – Santa Cruz dos Milagres), com 49 km; a PI-391 (Povoado Sangue – Povoado Pratinha), que atravessa todo o município de Uruçuí, com 70 km; e a PI-256 (Curimatá – Morro Cabeça no Tempo), com 64 km, entre outras.
Foto: Ascom/DER-PI
Além das obras já concluídas, o estado mantém atualmente 135,29 km de rodovias em construção. Entre os trechos em andamento, estão as rodovias PI-397 (Bunge Serra do Quilombo – Gilbués), PI-414 (Cristalândia – divisa PI/BA), PI-224 (Beneditinos – Prata do Piauí), PI-213 (Povoado Rosário – Tinguis), PI-216 (Milton Brandão – Juazeiro do Piauí), PI-244 (Amarante – Francisco Ayres), PI-271 (Colônia do Piauí – Povoado Oitis) e PI-228 (Francisco Santos – Geminiano).
Responsável pela coordenação das ações, o Departamento de Estradas de Rodagem do Piauí (DER-PI) tem conduzido um trabalho que já se destaca em nível nacional. De acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias 2025, o estado ocupa o 1º lugar nas regiões Norte e Nordeste em rodovias classificadas como ótimas ou boas, além da 5ª posição no ranking nacional.
Foto: Ascom/DER-PI
Segundo o diretor-geral do DER, Léo Sobral, o foco da gestão vai além da recuperação da malha existente. “Mais do que recuperar rodovias, estamos construindo novos caminhos. São obras que encurtam distâncias, reduzem o tempo de deslocamento e garantem mais segurança e conforto à população. Além disso, impactam diretamente a economia, com geração de emprego e renda, atração de investimentos, fortalecimento do turismo e criação de novas rotas”, destaca.
