Conforme o noticiário, ele conheceu as potencialidades da região, como o Delta do Parnaíba e a Rota das Emoções.
O governador Wellington Dias, o secretário de Turismo, Flávio Júnior, prefeitos e outras autoridades participaram da calorosa recepção ao ministro.
Ao final da visita, o ministro do Turismo liberou R$ 8 milhões para investimentos na região de São Raimundo Nonato.
De concreto mesmo, ele só deixou isso e algumas pegadas na areia da praia que o vento apagou logo em seguida.
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No Ceará não tem disso, não!
Enquanto isso, recebo em grupos de mídias sociais um vídeo do governador do Ceará, Camilo Santana (PT), anunciando mais 48 voos regionais para melhorar a infraestrutura turística do Estado.
Esses voos entram em operação a partir do próximo dia 1º, através de parceria do Governo do Ceará com a GOL Linhas Aéreas.
São dois voos diários de Juazeiro do Norte para Fortaleza, em avião com capacidade para 72 passageiros (ida e volta) e três voos diários Fortaleza-Jericoacoara (ida e volta), em avião com capacidade para nove passageiros.
Também serão contemplados com a conexão com o Aeroporto de Fortaleza os aeroportos de Sobral (3 voos semanais), São Benedito (2 voos semanais), Tauá (2 semanais), Crateús (2 semanais), Iguatu (2 semanais) e Aracati (2 voos semanais).
Conexão com o mundo
Em Fortaleza, os passageiros têm amplas opções de conexão para outras cidades do Brasil e do mundo, podendo adquirir bilhetes aéreos partindo do município de origem até o destino final numa única compra pela companhia aérea.
"Vamos poder comprar uma passagem de Crateús para Paris, por exemplo, ampliando as possibilidades para os cearenses. A GOL tem sido uma grande parceira do Estado, que tem crescido à frente do Brasil no turismo. Os voos também vão movimentar a economia, gerando mais emprego e renda para o cearense", destacou o governador Camilo Santana.
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Voos regionais
Segundo o governo cearense, até o final do ano passado o balanço de movimentação nos aeroportos regionais do Ceará estava em 114.232 passageiros, 1.413 a mais que em todo o ano de 2018.
Agora, com as novas frequências previstas de conexão do Interior e Litoral com a Capital, a tendência é de crescimento dos números.
A cada semana, os equipamentos estaduais que entram na rota da GOL podem ter incremento de até 612 passageiros no total.
Além desses aeroportos, a Superintendência de Obras Públicas do Ceará também conta com os aeroportos de Quixadá, Camocim e Campos Sales, atualmente destinados à aviação geral.
Os novos voos significam perspectiva de ampliação do fluxo de passageiros para sete dos 10 aeroportos geridos pela Superintendência de Obras Públicas o Ceará.
Com essas novas conexões, o Ceará mostra um governo com prioridade clara e definida para o desenvolvimento.
Ao abandono
O Piauí, enquanto isso, tem dois aeroportos internacionais abandonados para a aviação comercial - os de Parnaíba e de São Raimundo Nonato, construídos para alavancar o desenvolvimento do turismo nas duas regiões.
Estive em São Raimundo Nonato em novembro passado e visitei o aeroporto, uma bela obra arquitetônica sem movimento. Uma obra fantasma. Apenas um bando de pardais quebrava o silêncio do local.
Os demais aeroportos do interior do Piauí operam em condições precárias. Alguns são verdadeiras arapucas.
Em março de 2016, o presidente nacional do Progressistas, senador Ciro Nogueira, a então vice-governadora Margarete Coelho, o deputado federal Mainha com sua esposa e filha, além do fotógrafo Raulino Neto, quase perdem a vida em um acidente de avião em Oeiras.
O acidente se deu em virtude de um pouso forçado e os ocupantes da aeronave escaparam milagrosamente.
O fato em nada mudou a situação do aeroporto de Oeiras.
Quando o governador Wellington Dias visita a cidade, ele desembarca no aeroporto de Floriano e faz o restante do percurso - de 110 quilômetros - de carro.
Mas é nestas condições que o Piauí imagina decolar para o desenvolvimento.
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